Монтаж зданий со стальным каркасом
По своему назначению многоэтажные здания разделяют на производственные и административные или гражданские. В соответствии со спецификой технологических процессов в многоэтажных производственных зданиях. чаще всего размещают предприятия горнодобывающей, угольной, металлургической, хи мической промышленности и. приборостроения. В административных зданиях располагают различные прави тельственные учреждения (министерства, государственные коми теты), научно-исследовательские и проектные организации, а гражданские — используют для гостиниц и жилья. Для производственных зданий характерны, значительная пло щадь в плане (до 30 тыс. м2) и высота в пределах 70—100 м Административные и гражданские здания имеют ограниченную площадь застройки, высоту 100 м, а иногда и значительно больше. Различие объемно-планировочных решений, и. назначения зда ний предопределяет и различные методы монтажа, -конструкций. Производственные здания небольшой площади и высоты монтиру ют.,, как правило, отдельными элементами, самоходными стреловы ми кранами (гусеничными, рельсовыми), грузоподъемностью в ба шенно-стреловом исполнении 7,5—10 т, обеспечивающими подъем конструктивных элементов на предельные отметки. Укрупнение конструкций не предусматривают в связи.с; не большими объемами работ.
Такой способ позволяет значительно сократить продолжитель ность монтажных работ благодаря уменьшению числа монтажных подъемов. Необходимые для укрупнения конструкций площадки располагают в непосредственной близости к монтируемому зданию для. упрощения транспортирования укрупненных негабаритных блоков к монтажным кранам. В качестве примера на показана организация и схема монтажа здания обогатительной фабрики в г. Асбесте (Урал), вы сотой 75 м с объемом работ стальных конструкций — 22. тыс. т сборных железобетонных конструкций — 26 тыс. м. Монтировали здание двумя башенными кранами БК-406А гру зоподъемностью по 25 т, расположение которых обеспечивало, им максимальный фронт работ. Для сокращения сроков и уменьше ния работ, выполняемых, в наиболее опасных условиях наверху, здания, i колонны и 8 ригелей укрупняли в пространственные бло ки массой до 15 т. Первоначально в двух горизонтальных стендах две колонны и два ригеля собирали в плоские блоки,,которые.затем попарно вме сте с четырьмя ригелями (рис. 116, а) укрупняли в вертикальном кондукторе. Собранный блок грузили козловым краном, обслуживавшим площадку укрупни тельной сборки, на самоходную рельсовую те лежку, которая транспортировала блоки к одному из монтажных кранов. На другую тележку, пути которой были расположены за пределами зоны, обслуживаемой козловым краном, блоки грузи ли монтажной стрелой, установленной на одной из торцевых ко лонн здания.
Для надвижки использовали две лебедки с тяговым усилием по 12 тс и четыре полиспаста грузоподъемностью по 50 т, запасован-ные одним канатом. Опорную раму крана БК-900 также установили на катковые тележки, и жестко соединили с опорной рамой копра, что обеспечило их совместное перемещение и завершение монтажа конструкций сразу после надвижки блока в проектное положение. Монтаж конструкций многоэтажных здании требует неукосни тельного соблюдения одного правила: не приступать к установке следующего яруса (высоту яруса определяет длина отправочного элемента колонны) до выверки и надежного закрепления конструк ций нижележащего яруса. Это- требование продиктовано необхо димостью обеспечения прочности и устойчивости здания на протя жении всего периода его возведения. В зависимости от принятой'расчетной схемы здания: связевой, рамной или рамно-связевой требуется соответственно установка и проектное закрепление вертикальных связей, рамных узлов сопря жения ригелей с колоннами или — и связей, и рамных узлов. При этом устройство жестких междуэтажных перекрытий, также явля ющихся элементами, обеспечивающими общую устойчивость зда ния, не должно отставать от монтажа конструкций более чем на пять этажей, если в проекте здания нет других указании. Проектное закрепление монтажных соединений (стыки колонн, узлы крепления ригелей и связей к колоннам) возможно лишь пос ле выверки геометрического положения колонн и ригелей в плане и по высоте, так как отклонения от проектного положения в пер вую очередь колонн, многократно повторенные на каждом ярусе, не позволят смонтировать точно по вертикали направляющие уст ройства лифтов и наружные ограждающие конструкции здания.
Монтаж каркаса здания выполняется поэтажно — в первую очередь монтируются элементы, образующие жесткое ядро здания, и тщательно выверяется Выверка производится зенит-приборами ('теодолитами, позволяющими вертикальное визирование), для чего в перекрытии оставляются отверстия на все время монтажа. Монтажное закрепление колонны обычно обеспечивает ее устой чивость, для чего применяют кондукторы или расчалки. Одновременно с монтажом несущих элементов каркаса должны монтироваться элементы связей, обеспечивающие устойчивость смонтированной части каркаса. Если эта устойчивость не обеспе чена, ставятся монтажные временные связи. Проектное закрепле ние колонн выполняют сразу после монтажа и выверки, ячейки. Приступать к монтажу следующего яруса можно только после проектного закрепления всех элементов предыдущего яруса и, если это необходимо, установки временных связей, обеспечиваю щих устойчивость сооружению. При применении приелонного крана каркас здания должен быть проверен на монтажные горизонтальные нагрузки, в необхо димых случаях может быть предусмотрено устройство временных монтажных связей.
Самоподъемные башенные краны располагают внутри каркаса в одной из ячеек здания и опирают на ригели каркаса, прочность которых должна обеспечивать восприятие монтажных нагрузок. Применяют самоподъемные краны двух типов. Краны первого типа передают на каркас момент от груза вертикальными реак циями на ригели. Такие краны применяли для монтажа первых высотных зданий в Москве (краны типа УБК).
Похожие статьи
